Der PERROT RollcarT-V ist technisch vergleichsweise einfach aufgebaut. Treten während des Betriebs Probleme auf, lassen sich viele Ursachen deshalb mit einer systematischen Kontrolle eingrenzen. Besonders wichtig sind Wasserdruck und Wassermenge, der Verlauf des Schlauchs sowie die mechanischen Komponenten des Regnerwagens.
Dieser Beitrag zeigt, welche Punkte bei der Anwendung wichtig sind und wie sich typische Fehler Schritt für Schritt überprüfen lassen.
Was ist der PERROT RollcarT-V?
Der PERROT RollcarT-V ist ein mobiler Regnerwagen für größere Grünflächen, Sportanlagen, Baumschulen und Gärtnereien.
Dabei wird die Technik von großen Beregnungsmaschinen auf ein kompaktes Gerät übertragen. Das durchströmende Wasser treibt im RollcarT-V eine Turbine an, mit deren Kraftübersetzung eine Seilrolle bewegt wird. Der Regnerwagen zieht sich dadurch während der Beregnung selbstständig über die Beregnungsbahn. Ein zusätzlicher Motor ist nicht erforderlich.
Durch die anwendungsfreundliche Konstruktion und die damit gewonnene Flexibilität können so auch kleinere und mittelgroße Einsatzgebiete mit einem leistungsstarken Regnerwagen effizient bewässert werden.Die Beregnungslänge beträgt bis zu 120 Meter, die Beregnungsbreite je nach Einsatzbedingungen etwa 28 bis 36 Meter.
Worauf muss man bei der Anwendung des PERROT RollcarT-V achten?
Für einen störungsfreien Betrieb müssen Wasserversorgung, Schlauch, Regnerwagen und Regner aufeinander abgestimmt sein. Besonders wichtig ist ein ausreichender Druck direkt am Turbineneingang. Für die im Leistungsdiagramm des RollcarT-V angegebenen Spitzenwerte wird ein Betriebsdruck von 4-5 bar benötigt.
Vor dem Start sollten daher folgende Punkte kontrolliert werden:
- ausreichender Wasserdruck am Gerät
- ausreichende Wassermenge
- Schlauch ohne Knicke oder Quetschungen
- dichte und feste Schlauchverbindungen
- freier Lauf des Zugseils
- sauberer und unbeschädigter Regner
- freie Düsen
- korrekte Stellung der Bedienelemente
Für eine optimale Anwendung müssen sowohl Wasserdruck als auch Wassermenge ausreichen. PERROT empfiehlt für den RollcarT-V einen Mindestdruck von 4 bar am Gerät und eine Wassermenge von etwa 3 m³/h. Der Druck lässt sich mit einem Manometer kontrollieren. Für eine einfache Prüfung der verfügbaren Wassermenge kann die 10-Liter-Methode verwendet werden: Dabei wird gemessen, wie viele Sekunden benötigt werden, um einen 10-Liter-Eimer vollständig zu füllen. Je schneller der Eimer gefüllt ist, desto höher ist der verfügbare Volumenstrom. Die Methode liefert einen schnellen Richtwert, ersetzt jedoch nicht immer die Kontrolle des erforderlichen Betriebsdrucks.
Wo findet man PERROT RollcarT-V Ersatzteile und eine Bedienungsanleitung?
Auf unserer Produktseite des PERROT RollcarT-V finden Sie ein zum Download angefügtes Datenblatt und eine Einzelteil-Liste. Diese beiden Dokumente verschaffen einen guten Überblick über die verbauten Komponenten und beinhalten grundlegende Anwendungsratschläge. Hier finden Sie noch weitere Ersatzteilzeichnungen zu Perrot Produkten.
Halten Sie sich bei der Handhabung und bei der Fehlersuche strikt an die Sicherheitsvorgaben des Herstellers, und nehmen Sie unseren Service als Unterstützung in Anspruch. So lassen sich auftretende Probleme gemeinsam und sicher lösen.
Über unseren Service können Sie kompetente Beratung zum Thema PERROT RollcarT-V Ersatzteile und Reparatur in Anspruch nehmen, und wir bieten Ihnen gerne Unterstützung bei der Suche nach passenden Komponenten unserer Partner.
Fehlersuche: am besten von der Wasserquelle zum Regner
Bei Problemen empfiehlt es sich, nicht sofort den Regnerwagen zu zerlegen. Sinnvoller ist eine Kontrolle in dieser Reihenfolge:
- Wasserquelle: Stehen genügend Druck und Wassermenge zur Verfügung?
- Schlauch und Kupplungen: Gibt es Knicke, Undichtigkeiten oder Engstellen?
- RollcarT-V: Sind Zugseil, Seiltrommel und Bedienelemente korrekt eingestellt?
- Regner und Düse: Sind sie sauber, frei beweglich und unbeschädigt?
So können einfache Ursachen ausgeschlossen werden, bevor ein mechanischer Defekt vermutet wird.
Wasser am Regner, aber keine Bewegung des Wagens
Eine häufige Ursache ist ein zu geringer Druck am Turbineneingang. Zu geringer Druck führt nicht nur zu einem schlechten Wurfverhalten des Regners, sondern kann auch den Antrieb des Wagens beeinträchtigen.
- RollcarT-V außer Betrieb nehmen
- Regner auf stumpfe Beschädigungen prüfen
- Düsen von Verschmutzung befreien
- Wasserdruck messen
- Schlauchverbindungen testen
- Zugseil und Seiltrommel überprüfen
- Einstellung der Fahrgeschwindigkeit kontrollieren
Auch die Aufstellung ist wichtig. Das Zugseil muss laut Hersteller auf der Trommel vorgespannt sein, bevor der Mitnehmerbolzen verriegelt wird.
Der Regnerwagen bleibt während des Betriebs stehen
Kommt der RollcarT-V zunächst normal in Bewegung und bleibt später stehen, sollte zuerst der Schlauchverlauf kontrolliert werden. Ein geknickter Schlauch, ein Hindernis oder eine ungünstige Schlauchauslegung können sowohl die Wasserzufuhr als auch die Bewegung des Wagens beeinträchtigen.
PERROT hat an der Seiltrommel zusätzlich eine Scherschraube vorgesehen. Wird die Zugkraft zu groß, etwa weil der Schlauch an einem Hindernis hängen bleibt, kann diese abscheren. Dadurch sollen Schäden am Schlauch oder an der Verankerung verhindert werden.
Bei einem Stillstand sind deshalb folgende Schritte vorzunehmen:
- Wagen von der Wasserzufuhr trennen
- außen auf mechanische Schädigungen prüfen
- Schlauchverlauf und Druck kontrollieren
- Verlauf des Zugseils kontrollieren
- Scherschraube überprüfen
- Service kontaktieren
Bleibt der Fehler bestehen, sollte der Antrieb fachgerecht überprüft werden, da es sich um eine defekte Dichtung im Regnerwagen handeln kann. Beim Einbau eines Ersatzteils muss auf Vorgaben und Garantien geachtet werden, und deshalb sollte eine RollcarT-V Reparatur ausschließlich vom Händler vorgenommen werden. Wenden Sie sich in diesem Fall ohne zu zögern an unseren Service!
Regner arbeitet nicht gleichmäßig
Eine zu geringe Wurfweite oder ein ungleichmäßiges Beregnungsbild müssen nicht zwangsläufig auf einen Defekt des RollcarT-V hinweisen. Häufig liegen die Ursachen bei der Wasserzufuhr oder direkt am Regner.
- zu niedriger Betriebsdruck
- zu geringe Wassermenge
- verschmutzte oder beschädigte Düse
- geknickter oder gequetschter Schlauch oder undichte Verbindung
- eingeschränkte Beweglichkeit des Regners
Druck und Wasserversorgung sollten daher immer zuerst überprüft werden.
Wasser tritt am Turbinengehäuse aus
Besondere Aufmerksamkeit verdient die Entlastungsbohrung der Turbine. Tritt dort Wasser aus, kann eine Turbinendichtung defekt sein.
PERROT empfiehlt ausdrücklich, diesen Bereich regelmäßig auf Leckagen zu kontrollieren. Wird eine Undichtigkeit ignoriert, können Lager im Turbinengehäuse und im Zahnradantrieb beschädigt werden. Bei Wasseraustritt sollte der RollcarT-V deshalb außer Betrieb genommen und die Ursache fachgerecht behoben werden.
Die wichtigsten Prüfungen auf einen Blick
Bei Problemen mit dem RollcarT-V empfiehlt sich folgende Reihenfolge:
- Wasserdruck und Wassermenge prüfen.
- Schlauch, Kupplungen und Düse kontrollieren.
- Schlauchverlauf und Zugseil überprüfen.
- Scherschraube und mechanische Komponenten kontrollieren.
- Auf ungewöhnlichen Wasseraustritt am Turbinengehäuse achten.
Viele Störungen lassen sich damit bereits eingrenzen. Ist äußerlich keine Ursache erkennbar oder liegt ein Defekt an Turbine oder Antrieb vor, sollte die weitere Fehlersuche durch einen Fachbetrieb oder den Service erfolgen.
Wir hoffen wir können mit dieser Hilfestellung eine solide Grundlage der Funktionsweise und den zu beachtenden Fehlerquellen vermitteln. Der PERROT RollcarT-V ist auf seinem Gebiet ein idealer Regnerwagen und liefert bei optimaler Anwendung hervorragende Ergebnisse. Es macht uns Freude unsere Kunden dabei zu unterstützen das Optimum aus den Produkten in unserem Sortiment herauszuholen!